от 6200 ₽
Свободные места
Электромеханические работы: когда электроника и механика вашего авто должны работать как один!
Электромеханические работы — это комплексная диагностика и ремонт узлов автомобиля, где тесно взаимосвязаны электрические цепи и механические компоненты. К таким системам относятся электроусилитель руля (ЭУР), электрические стеклоподъемники, приводы сидений, люка, замки, а также различные сервоприводы и актуаторы под капотом и в салоне.
Наши мастера точно определяют причину неисправности: вышел из строя электрический моторчик, датчик, редуктор или проблема в проводке и блоке управления. Мы не меняем узлы наугад, а находим корень проблемы, что часто позволяет сэкономить ваши средства. Работы проводятся с использованием профессионального диагностического оборудования и инструментов.
Доверяя нам, вы получаете уверенность, что после ремонта все системы будут работать слаженно, тихо и надежно.
Электромеханические работы включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Заметный посторонний шум (жужжание, скрежет) при работе электрических приводов. #Замки дверей или багажника не срабатывают с брелока или кнопки в салоне. #Люк или стекло люка не открывается/не закрывается, либо работает только в одном направлении. #Привод сиденья не перемещает его в заданное положение, слышен стук или скрежет. #Стеклоподъемники двигаются медленно, заедают или не срабатывают с кнопки. #Электроусилитель руля работает рывками, тяжело крутится или гудит.Не ждите, пока мелкая неполадка превратится в серьезную поломку! Запишитесь на диагностику электромеханических систем вашего автомобиля прямо сейчас, заполнив форму на нашем сайте или позвонив нам.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Частые причины: износ щеток и коллектора электродвигателя, разрушение пластиковых шестерен в редукторе, окисление контактов и перетирание проводки, выход из строя датчиков положения.
Во многих случаях ремонт возможен: замена щеток, очистка коллектора. Если же сгорела обмотка или поврежден корпус, требуется замена. Решение принимается после диагностики.
Некоторые системы (например, ЭУР, приводы сидений с памятью) требуют адаптации нового блока к автомобилю, калибровки крайних положений и сброса ошибок из памяти ЭБУ для корректной работы.
Цена зависит от сложности узла и характера неисправности. Диагностика позволяет точно определить объем и стоимость работ. Ремонт отдельного компонента часто дешевле замены всего узла в сборе.
Да, на все выполненные работы и установленные компоненты предоставляется гарантия. Срок гарантии уточняйте у наших менеджеров.
от 3000₽
от 1800₽
от 1200₽
от 1300₽
от 2200₽
от 3400₽
