Более 10 лет доверия
С 2015 года обслуживаем и ремонтируем автомобили Peugeot в Санкт-Петербурге. За это время сформировали базу постоянных клиентов и накопили практический опыт работы с автомобилями марки.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Основные признаки: стуки в подвеске спереди, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, люфт в подвеске при покачивании колеса руками или с помощью монтировки.
Да, это обязательная процедура. Любая замена элементов подвески, влияющих на геометрию (к которым рычаг относится напрямую), требует последующей проверки и регулировки углов установки колес. Без этого шины будут быстро изнашиваться, а управляемость ухудшится.
В среднем, работа по замене одного рычага с учетом последующей регулировки развала-схождения занимает около 2.5 - 3.5 часов. Время может варьироваться в зависимости от состояния крепежа и необходимости замены сопутствующих элементов.
Рекомендуется одновременная замена обоих рычагов на одной оси (передней), особенно если пробег автомобиля велик. Это обеспечивает равномерные характеристики подвески с обеих сторон, что важно для безопасности и управляемости. Однако решение принимается после диагностики и по согласованию с клиентом.
На большинстве моделей Peugeot Boxer передний нижний рычаг является неразборным узлом, где сайлентблоки запрессованы на заводе. Поэтому при их износе меняется рычаг в сборе. Это наиболее надежное и правильное техническое решение.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Владелец Пежо Боксер 250 обратился в сервис с жалобой на стуки в подвеске и ухудшение управляемости. Также было отмечено, что автомобилю требуется комплексное обслуживание ходовой части, так как пробег уже перевалил за 400 000 км.