Ремонт дизельного Пежо Боксер 250: плавают обороты, синий дым, ошибки двигателя Санкт-Петербург, Фрунзенский район

Дата заказа: 14.02.2026   СТО на Софийской

Описание

Ремонт и комплексное ТО дизельного Peugeot Boxer 250. Устранены плавающие обороты, синий дым, ошибки двигателя. Замена турбины, обслуживание ходовой, замена всех жидкостей и фильтров. Гарантия 90 дней. Санкт-Петербург, Фрунзенский район.

Причина обращения
Клиент обратился с жалобами на серьезные проблемы с двигателем дизельного Пежо Боксер: плавали обороты на холостом ходу, автомобиль плохо тянул, на приборной панели горели ошибки, а из выхлопной трубы шел синий дым. Также требовалось устранить неполадки с освещением и прикуривателем.

В наш автосервис в Санкт-Петербурге, в Фрунзенском районе (метро Бухарестская, Международная), обратился владелец дизельного автомобиля Peugeot Boxer 250 2011 года выпуска. Клиент жаловался на нестабильную работу двигателя: плавающие обороты, потерю тяги, синий дым из выхлопной трубы и горящие ошибки в системе управления двигателем (ДВС). Также требовалось проверить освещение и прикуриватель.

Для точного определения причин неисправностей была проведена комплексная компьютерная и инструментальная диагностика. В результате выявлен комплекс проблем, связанных с системой очистки выхлопных газов и общим состоянием силового агрегата. Основные работы были направлены на восстановление корректной работы двигателя и проведение планового технического обслуживания.

Было выполнено удаление и перепрограммирование сажевого фильтра (DPF), а также заглушка клапана системы рециркуляции отработавших газов (EGR). Эти операции позволили устранить основные причины потери мощности и повышенного дымления. Параллельно проведено полное сервисное обслуживание: замена моторного масла и всех фильтров (масляного, воздушного, топливного, салонного), замена трансмиссионного масла в МКПП, тормозной жидкости и антифриза.

В процессе ремонта также заменены вышедшие из строя элементы: турбокомпрессор с комплектом монтажа, шаровая опора передней подвески, пыльник ШРУСа, кронштейн промежуточного вала, подшипник, задняя рессора, механизм переключения передач, основной радиатор и прокладка выпускного коллектора. Все работы выполнены с гарантией 90 дней.

Мы находимся по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, ул. Софийская, 8к1. Удобное расположение рядом со станциями метро Бухарестская и Международная позволяет быстро добраться из любого района города.

В результате комплексного ремонта и обслуживания дизельный Пежо Боксер 250 полностью восстановлен. Устранены все неисправности двигателя: пропали плавающие обороты, вернулась уверенная тяга, исчез синий дым. Автомобиль прошел полное ТО, заменены все расходные жидкости и фильтры, что обеспечивает надежную работу на многие тысячи километров.

Наши сильные стороны — это глубокая диагностика, позволяющая выявить корень проблемы, и комплексный подход к ремонту. Мы не просто устранили симптомы, но и провели масштабное обслуживание, заменив изношенные узлы ходовой и трансмиссии. Автомобиль готов к дальнейшей эксплуатации!

Нужен ремонт или диагностика вашего коммерческого или грузового автомобиля? Запишитесь в наш автосервис в Фрунзенском районе СПб по телефону или через сайт!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Заказ-наряд 14.02.2026

Причина обращения

Клиент обратился с жалобами на серьезные проблемы с двигателем дизельного Пежо Боксер: плавали обороты на холостом ходу, автомобиль плохо тянул, на приборной панели горели ошибки, а из выхлопной трубы шел синий дым. Также требовалось устранить неполадки с освещением и прикуривателем.

Модель

Boxer

Год выпуска

2 011

Выполненные работы

Замена антифриза
1 шт.
1 500
Замена фильтра салона с активированным углем
1 шт.
1 000
Заглушить ЕГР
1 шт.
4 500
Удаление и перепрограммирование сажевого фильтра
1 шт.
19 000
Снятие и установка турбины
1 шт.
12 000
Замена тормозной жидкости
1 шт.
1 100
Итого: 48100₽

Запчасти

Антифриз
8 шт.
2 800
Радиатор основной (FIAT DUCATO (2006>)/ PEUGEOT BOXER (2006>) МКПП)
1 шт.
11 000
Механизм переключения передач PSA Jumper IIIBoxer III 2008 CITROENPEUGEOT
1 шт.
25 600
Подшипник подвесной
1 шт.
3 600
Рессора подвески задняя
1 шт.
34 000
Опора шаровая передней подвески CITROEN JUMPER / PEUGEOT BOXER/FIAT DUCATO
1 шт.
2 400
Крышка бачка омывателя PSA
1 шт.
750
Тормозная жидкость
1,5 шт.
1 500
Жидкость ГУР
1 шт.
1 320
Кронштейн промежуточного вала (JUMPER (2006>) 2.2 HDI 120)
1 шт.
8 500
Масло трансмиссионное GL-4 GL-5 API GL-4/GL-5 1л
3 шт.
4 200
Фильтр салона
1 шт.
890
Прокладка коллектора выпускного
1 шт.
1 600
Масло трансмиссионное GL-4 GL-5 API GL-4/GL-5 1л
2 шт.
3 200
Фильтр топливный
1 шт.
910
Пыльник наруж ШРУСа (к-кт) (FIAT DUCATO/CITROEN JUMPER/PEU)
1 шт.
1 800
Фильтр воздушный
1 шт.
1 100
Турбина
1 шт.
23 500
Фильтр масляный
1 шт.
1 250
Комплект монтажный турбокомпрессора
1 шт.
880
Пробка поддона сливная
1 шт.
50
Моторное масло синтетика
7 шт.
7 700
Расходные материалы 100
5 шт.
500
Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС
3 шт.
1 200
Итого: 140250₽
Общая стоимость: 188350₽

Популярные услуги по ремонту Peugeot Boxer

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Peugeot Boxer

Причина обращения: Клиент обратился с жалобами на серьезные проблемы с двигателем дизельного Пежо Боксер: плавали обороты на холостом ходу, автомобиль плохо тянул, на приборной панели горели ошибки, а из выхлопной трубы шел синий дым. Также требовалось устранить неполадки с освещением и прикуривателем.

Причина обращения: Клиент обратился с кратким, но понятным вопросом по телефону: стартер?. Это указывало на проблемы с запуском двигателя — характерные симптомы: щелчки под капотом, отсутствие реакции на поворот ключа или медленное вращение коленвала. Владелец дизельного Пежо Боксер 2016 года выпуска правильно связал эти признаки с потенциальной неисправностью стартера и оперативно записался на диагностику и ремонт.

Причина обращения: Клиент обратился к нам, потому что на его дизельном Пежо Боксер 244 начала моргать аварийная лампочка давления масла, что могло указывать на риск повреждения двигателя. Дополнительной проблемой была неработающая задняя дверь — замок не открывался с ключа, что создавало неудобства в эксплуатации фургона. Из-за серьезности первой неисправности клиент воспользовался услугой эвакуатора.

Причина обращения: Клиент указал причину обращения как плановое ТО (техническое обслуживание). Владелец дизельного Пежо Боксер 250 ответственно подошел к вопросу поддержания технической исправности своего коммерческого автомобиля, понимая, что регулярное обслуживание – залог его беспроблемной и долгой работы.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на нестабильную работу подрулевого переключателя: периодически отказывали поворотники, было сложно включить дальний свет. Для коммерческого автомобиля, ежедневно выходящего на маршрут, такая неисправность недопустима и создает угрозу безопасности на дороге.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на посторонний скрежет и стук в передней подвеске при движении, а также на снижение эффективности торможения. Эти симптомы указывали на износ тормозных дисков и возможные проблемы в рулевом управлении, что и подтвердила наша диагностика.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе