Более 10 лет доверия
С 2015 года обслуживаем и ремонтируем автомобили Peugeot в Санкт-Петербурге. За это время сформировали базу постоянных клиентов и накопили практический опыт работы с автомобилями марки.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Ресурс зависит от условий эксплуатации. Для коммерческого фургона, часто ездящего по плохим дорогам с нагрузкой, диагностику стоит проводить каждые 80-100 тыс. км. Первые признаки часто появляются после 150 тыс. км.
В 70% случаев качественный ремонт (замена сальников, втулок, вала) обходится значительно дешевле покупки новой оригинальной рейки. Мы всегда предлагаем экономически обоснованный вариант после дефектовки.
Да, это обязательная процедура. После любого вмешательства в рулевой механизм углы установки колес сбиваются. Без регулировки это приведет к ускоренному износу шин и ухудшению управляемости.
Да, наш сервис занимается и ремонтом реек с электроусилителем. Частые проблемы: износ датчиков, механический износ зубьев, неисправность электромотора. Диагностика точно определяет причину.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобами на серьезные проблемы с двигателем дизельного Пежо Боксер: плавали обороты на холостом ходу, автомобиль плохо тянул, на приборной панели горели ошибки, а из выхлопной трубы шел синий дым. Также требовалось устранить неполадки с освещением и прикуривателем.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером