К нам во Фрунзенский район Санкт-Петербурга, на Софийскую 8к1, приехал Peugeot 308 I 2010 года выпуска с пробегом 282 030 км. Владелец обратился с проблемами в рулевом управлении и подвеске.
Наши мастера провели комплексную диагностику и выполнили необходимые работы. Основной задачей было снятие и установка рулевой рейки для устранения люфта и течей. Эта операция требует высокой квалификации, так как связана с точной настройкой гидравлической системы и последующей регулировкой углов установки колес.
Параллельно была выполнена замена заднего амортизатора, который вышел из строя и перестал эффективно гасить колебания кузова. Для обеспечения безопасности и сохранения управляемости мы также провели работы по тормозной системе. Установлены новые передние тормозные диски и колодки, а также заменены задние тормозные колодки.
Важным этапом стала замена жидкости гидроусилителя руля на синтетическую жидкость TOTAL FLUIDE DA. Использование правильной, рекомендованной жидкости — залог долгой и бесшумной работы рулевой рейки. Также были заменены оба наконечника рулевых тяг (левый и правый), которые имеют непосредственное влияние на точность рулевого управления.
После всех замен обязательным финальным этапом является регулировка развала-схождения колес на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет сохранять прямолинейное движение, не будет уводить в сторону, а износ шин будет равномерным.
Все работы выполнены в нашем автосервисе в Санкт-Петербурге, недалеко от метро Бухарестская и Международная. Мы используем качественные запчасти и даем гарантию 90 дней на все виды работ!
