Не заводится Пежо Боксер 2.2 HDi? Нашли и устранили проблему!

Дата заказа: 29.04.2026   Пробег: 334069 км. СТО на Софийской

Описание

Peugeot Boxer 244 2.2 HDi (дизель) не заводился в Санкт-Петербурге. Выполнен ремонт электропроводки, компьютерная и инструментальная диагностика. Адрес: Фрунзенский район, Софийская 8к1, метро Бухарестская и Международная. Гарантия 90 дней.

Причина обращения
Клиент обратился с конкретной проблемой: НЕ ЗАВОДИТСЯ. Пежо Боксер 244 с дизельным двигателем 2.2 HDi был доставлен на эвакуаторе. Машина крутила стартером, но схватывать не хотела, что сразу указывало на сложную неисправность топливной системы или электроники.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Наш автосервис, расположенный в Санкт-Петербурге (Фрунзенский район, Софийская 8к1, рядом с метро Бухарестская и Международная), столкнулся с непростой задачей. К нам на эвакуаторе прибыл Peugeot Boxer 244 2012 года выпуска с дизельным двигателем 2.2 HDi. Пробег автомобиля составлял 334 069 километров. Жалоба водителя была краткой и емкой — не заводится.

Первым делом мы подключили профессиональное диагностическое оборудование. Ошибки в ЭБУ намекали на проблемы с электрикой, но требовалась детальная проверка. Мы провели инструментальную диагностику всех цепей и датчиков, так как дизельный мотор чувствителен к напряжению и качеству сигналов.

В ходе осмотра выяснилось, что причина отказа лежит в проводке. Окислы и повреждения изоляции в жгуте проводов, идущем к датчику коленвала и форсункам, приводили к тому, что блок управления просто не понимал, когда впрыскивать топливо. Мы выполнили ремонт электропроводки: заменили поврежденные участки, пропаяли контакты и уложили жгут в новую гофру.

Работа была сложной и кропотливой, но результат превзошел ожидания. Двигатель запустился с полоборота, а стабильность работы на холостых оборотах вернулась к заводским показателям. Клиент был приятно удивлен, что не пришлось менять дорогостоящие форсунки или ТНВД.

После сборки мы провели контрольную компьютерную диагностику, подтвердившую отсутствие ошибок. В стоимость работ вошли расходные материалы (100 рублей). Мы находимся по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1, м. Бухарестская и Международная.

После комплексной диагностики мы выявили неисправность электропроводки, из-за которой дизельный двигатель не получал нужных сигналов. Восстановили жгут проводов к форсункам и датчикам. Результат: двигатель запускается уверенно, ошибок нет. Вы сэкономили на замене дорогих форсунок и ТНВД. Гарантия на наши работы 90 дней. Обращайтесь по адресу: м. Бухарестская, м. Международная, Софийская 8к1.

Запишитесь на ремонт дизельных Peugeot Boxer по адресу Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1 (м. Бухарестская, м. Международная). Жмите Записаться или звоните!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 29.04.2026

Причина обращения

Клиент обратился с конкретной проблемой: НЕ ЗАВОДИТСЯ. Пежо Боксер 244 с дизельным двигателем 2.2 HDi был доставлен на эвакуаторе. Машина крутила стартером, но схватывать не хотела, что сразу указывало на сложную неисправность топливной системы или электроники.

Модель

Boxer

Год выпуска

2 012

Выполненные работы

1 шт.
7 000
Ремонт электропроводки
1 шт.
4 000
Итого: 16000₽

Запчасти

Расходные материалы 100
3 шт.
300
Итого: 300₽
Общая стоимость: 16300₽

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Peugeot Boxer

Причина обращения: Клиент оставил запись на замену топливного фильтра. На дизельном Пежо Боксер с пробегом 191 000 км это стандартная регламентная процедура, которую нельзя откладывать для сохранения ресурса дорогостоящей топливной аппаратуры.

Причина обращения: Клиент записался на комплексную диагностику и ремонт тормозной системы. Причиной обращения стали характерные признаки: скрип при торможении, а также визуально заметный износ задних тормозных дисков. Владелец отметил, что машина стала хуже тормозить при загруженном кузове – это типичная проблема для коммерческого фургона. Мы провели осмотр и подтвердили необходимость замены колодок, дисков и профилактики суппорта.

Причина обращения: Клиент обратился с записью Замок зажигания замена . При осмотре выявлен износ механизма замка, ключ туго проворачивался и не фиксировался в рабочем положении, что делало эксплуатацию автомобиля небезопасной.

Причина обращения: Клиент обратился с проблемой: НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ ПЕРЕДАЧИ на дизельном Пежо Боксер 250. Причиной стали износ главного цилиндра сцепления и заедание механизма выбора передач.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе