Более 10 лет доверия
С 2015 года обслуживаем и ремонтируем автомобили Peugeot в Санкт-Петербурге. За это время сформировали базу постоянных клиентов и накопили практический опыт работы с автомобилями марки.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Основные признаки: плавающие обороты, троение, черный или сизый дым из выхлопа, шипение в области коллектора и ошибки по датчикам, связанным с впуском (например, P0106, P2002). Точный диагноз ставится после компьютерной диагностики и проверки на подсос воздуха.
Да, если коллектор не имеет механических повреждений (трещин, сколов). Частая процедура — механическая и химическая очистка каналов и заслонок от нагара, особенно в системах с EGR. Однако при сильном износе или повреждении требуется замена.
В среднем работа занимает от 4 до 8 часов в зависимости от модификации двигателя и степени загрязненности подкапотного пространства. Сложность представляет плотная компоновка моторного отсека.
Проблемы будут усугубляться: возрастет расход топлива, ускорится износ сажевого фильтра (на дизелях), возможен перегрев и повреждение клапанов EGR, катализатора. В итоге это приведет к более дорогому ремонту.
Обычно обязательно меняется прокладка впускного коллектора и уплотнительные кольца. Также часто рекомендуют заменить патрубки и хомуты, проверить и почистить клапан EGR и дроссельную заслонку.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером