Чистка и фрезеровка колодца форсунки Peugeot Boxer

Ваш Peugeot Boxer начал терять тягу, троить или увеличился расход топлива? Частая причина — загрязнение или деформация посадочных мест (колодцев) топливных форсунок. Со временем на стенках колодца скапливается нагар, а сама поверхность может деформироваться, нарушая герметичность. Это приводит к утечкам газов, подсосу воздуха и некорректной работе двигателя.

Наша услуга включает профессиональную механическую очистку и фрезеровку колодца форсунки на Peugeot Boxer. Мы не просто чистим, а восстанавливаем геометрию посадочного места с помощью специального инструмента, обеспечивая идеально ровную и чистую поверхность. После этого форсунка плотно прилегает, герметичность восстанавливается, а двигатель снова работает ровно и экономично.

Работа выполняется для двигателей 2.0 HDi и 2.2 HDi, устанавливаемых на Peugeot Boxer. Процедура требует точности и опыта, которыми обладают наши мастера.

Рекомендации:

• Peugeot Boxer с двигателем 2.2 HDi (DW12DW12BTED4)

Более мощный двигатель, склонный к аналогичным проблемам. Из-за большей нагрузки деформация колодца может быть более выраженной. При фрезеровке важно контролировать глубину обработки, чтобы не нарушить геометрию головки блока. Рекомендуется проводить диагностику форсунок на стенде. Пример: Boxer 2016 г.в., 2.2 HDi 200 л.с.

• Peugeot Boxer с двигателем 2.0 HDi (DW10DW10BTED4)

Наиболее распространенный двигатель. Проблема с загрязнением колодцев часто проявляется после 180-220 тыс. км. Критически важно после фрезеровки использовать новые медные уплотнительные шайбы (толщиной обычно 1.5-2 мм) и правильно их обжимать. Пример: Boxer 2014 г.в., 2.0 HDi 163 л.с.

Чистка и фрезеровка колодца форсунки Peugeot Boxer включает несколько этапов:

• Диагностика и демонтаж Подключаем сканер для выявления ошибок по пропускам зажигания. Снимаем топливную рампу и аккуратно извлекаем форсунки из колодцев для оценки состояния.
• Очистка колодца С помощью специальных щеток и химических очистителей удаляем весь нагар и кокс со стенок колодца форсунки.
• Фрезеровка (восстановление геометрии) Используя профессиональную фрезу-развертку, аккуратно обрабатываем посадочное место, снимая минимальный слой металла для создания идеально ровной и гладкой цилиндрической поверхности.
• Очистка и подготовка Тщательно продуваем колодец сжатым воздухом, удаляя всю стружку и остатки загрязнений. Обрабатываем поверхность.
• Установка и проверка Устанавливаем форсунки с новыми уплотнительными кольцами (медными шайбами). Запускаем двигатель, проверяем герметичность и работу на всех режимах, считываем ошибки.

Симптомы неполадок: