Более 10 лет доверия
С 2015 года обслуживаем и ремонтируем автомобили Peugeot в Санкт-Петербурге. За это время сформировали базу постоянных клиентов и накопили практический опыт работы с автомобилями марки.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Полная разборка передней части необходима для качественного ремонта силового каркаса кузова (лонжеронов) после аварии, замены сильно поврежденных элементов или проведения капитального ремонта двигателя/трансмиссии. Без этого невозможно обеспечить правильную геометрию и безопасность.
Сроки зависят от объема внутренних ремонтных работ. Непосредственно разборка и сборка передней части занимает от 2 до 4 рабочих дней. Если требуются дополнительные работы (рихтовка, замена деталей, покраска), срок увеличивается. Точное время вам назовет мастер после диагностики.
При профессиональном выполнении работ по технологии надежность не страдает. Мы используем динамометрические ключи для затяжки ответственных соединений, проверяем геометрию кузова и проводим контрольные тесты. Ключевой момент — опыт мастеров, знакомых с конструкцией Boxer.
Как правило, да. Большинство кузовных элементов передней части (крылья, капот, бампер, передняя панель) после демонтажа и рихтовки требуют покраски. Это отдельная услуга, которую мы также можем выполнить в нашем сервисе.
Это определяется целью ремонта. Для замены радиатора или фары достаточно минимальной разборки. Но для ремонта каркаса кузова или замены лонжерона необходим полный демонтаж. Экономия на этом этапе может привести к некачественному ремонту и проблемам с безопасностью.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Владелец Пежо Боксер 250 обратился в сервис с жалобой на стуки в подвеске и ухудшение управляемости. Также было отмечено, что автомобилю требуется комплексное обслуживание ходовой части, так как пробег уже перевалил за 400 000 км.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретной просьбой заменить свечи накаливания на своем дизельном Пежо Боксер, заметив, вероятно, трудности с запуском двигателя, особенно в прохладную погоду.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобами на пар из-под капота в районе радиатора, обнаружил, что первая форсунка мокрая, а на приборной панели горит Check Engine. Также поступила просьба проверить свечи накаливания и выполнить сервисное обслуживание (обнулить масленку).