Компьютерная диагностика Peugeot Expert — это современный и точный метод выявления неисправностей в электронных системах вашего автомобиля. С помощью профессионального сканера мы подключаемся к бортовому компьютеру и считываем коды ошибок, данные с датчиков в реальном времени и параметры работы всех систем.
Эта услуга особенно важна для такого технологичного автомобиля, как Peugeot Expert, где от исправности электроники зависит работа двигателя, трансмиссии, систем безопасности и комфорта. Диагностика позволяет не гадать на кофейной гуще, а точно определить проблемный узел, что экономит ваше время и деньги на ремонт.
Мы проводим полную проверку основных систем: двигателя (включая топливную систему и зажигание), автоматической или механической коробки передач, ABS, ESP, системы пассивной и активной безопасности, климат-контроля и мультимедийного комплекса. После диагностики вы получите подробный отчет и рекомендации по ремонту.
Рекомендации:
- Модели с автоматической коробкой передач (АКПП)
Диагностика включает проверку ЭБУ коробки передач, адаптационных параметров (сцеплений, соленоидов), температуры ATF. Важно считывать коды ошибок, специфичные для АКПП. После любого ремонта или замены масла в АКПП Peugeot Expert часто требуется процедура адаптации, которая выполняется через диагностический сканер.
- Дизельные двигатели (например, 1.6 HDI, 2.0 HDI)
Ключевые системы для проверки: топливная система Common Rail (давление в рампе, работа форсунок), система рециркуляции отработавших газов (EGR), сажевый фильтр (DPF) и система турбонаддува. Для дизельных версий критически важна точная диагностика пропусков воспламенения и баланса форсунок. При плановой диагностике (раз в 1-2 года) рекомендуется проверять степень засорения сажевого фильтра (значение в граммах золы) и готовность системы к регенерации.
- Бензиновые двигатели (например, 1.6 VTI, 1.6 THP, 2.0)
Особое внимание при диагностике уделяется системе изменения фаз газораспределения (VVT), турбокомпрессору (для THP), системе непосредственного впрыска. Рекомендуется проводить профилактическую диагностику раз в 1-2 года даже при отсутствии ошибок для контроля состояния турбины и форсунок. Например, для двигателя 1.6 THP важно отслеживать давление наддува и корректность работы перепускной заслонки.