Ремонт Peugeot в СПб

Замена цепи или ремня ГРМ на Peugeot Санкт-Петербург.

Точная диагностика и замена ремня ГРМ для сохранения ресурса двигателя вашего Peugeot.

Мы — сервис в Санкт-Петербурге, сфокусированный на автомобилях Peugeot. Наши мастера специализируются на конструктивных особенностях этой марки, от компактного Peugeot 206 до коммерческого Boxer и современных кроссоверов, таких как 408X.

Наш опыт охватывает весь модельный ряд: мы знаем нюансы двигателей и подвески Partner и Expert, электронику седанов 407 и 408, особенности вместительного Traveller. Используем специализированное диагностическое оборудование DiagBox и техническую документацию.

Если вы владелец Peugeot в Санкт-Петербурге или Ленинградской области и ищете сервис с глубоким пониманием вашего автомобиля — приезжайте на точную диагностику. Мы найдем причину неисправности и предложим понятный план ремонта.

Записаться на сервис

Какие модели мы ремонтируем

Популярные услуги по ремонту Peugeot

Ремонт выхлопной системы

Сколько стоит Ремонт выхлопной системы Peugeot Traveller

Глушитель снятие установка 2100
Гофра глушителя замена 3600
Сажевый фильтр удаление 7000
Интеркулер снятие установка 3000
Глушитель задняя часть замена 1800
Коллектор выпускной замена 3000
Теплообменник замена 3500
Промывка системы охлаждения 4700
Клапан EGR механическое удаление 5300
ЕГР заглушить 3000

Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость оказания услуги устанавливается в автосервисе.

Ремонт выхлопной системы Peugeot Traveller


Выхлопная система автомобилей Peugeot нуждается в регулярной диагностике и квалифицированном обслуживании. В нашем автосервисе в Санкт-Петербурге мы предлагаем комплексные решения для восстановления работоспособности выхлопной системы всех моделей — от компактного 206 до коммерческого Boxer.

Для моделей Traveller и Partner мы учитываем особенности их выхлопной системы при использовании в качестве семейных автомобилей. Регулярная диагностика обеспечивает комфорт пассажиров за счет снижения уровня шума. Особое внимание уделяем состоянию гофры и подвесных элементов, которые могут повреждаться при эксплуатации на дорогах Санкт-Петербурга.

При работе с моделями 407 и 408 мы обращаем внимание на специфику их каталитических нейтрализаторов. Своевременная диагностика датчиков кислорода и состояния катализатора предотвращает повышение расхода топлива. Все работы выполняются с соблюдением технических требований производителя.

Основные компоненты выхлопной системы, требующие регулярной проверки:

  • Глушитель основной и дополнительный
  • Резонатор и соединительные трубы
  • Каталитический нейтрализатор
  • Гофра и фланцевые соединения
  • Датчики кислорода (лямбда-зонды)
  • Кронштейны и резиновые подвесы
Ремонт автоэлектрики

Сколько стоит Ремонт автоэлектрики Peugeot Expert

Стартер снятие установка 2300
Генератор снятие установка 3300
Лампа замена 350
Свеча зажигания замена 900
Свеча накала замена 2800
Перепрограммирование блока управления 10700
Адаптация блоков управления 1800
Ремонт электропроводки 2000
Аккумулятор замена 600
Сигнализация установка 9000

Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость оказания услуги устанавливается в автосервисе.

Ремонт автоэлектрики Peugeot Expert


Автоэлектрика автомобилей Peugeot нуждается в регулярной диагностике и квалифицированном обслуживании. В нашем автосервисе в Санкт-Петербурге мы предлагаем комплексные решения для восстановления работоспособности электрооборудования всех моделей — от компактного 206 до коммерческого Boxer.

Для моделей Traveller и Partner мы учитываем особенности их электронных систем при использовании в качестве семейных автомобилей. Регулярная диагностика систем комфорта и безопасности обеспечивает удобство пассажиров. Особое внимание уделяем состоянию генератора и аккумулятора, которые могут выходить из строя при эксплуатации в условиях Санкт-Петербурга.

При работе с моделями 407 и 408 мы обращаем внимание на специфику их сложных электронных систем. Своевременная диагностика блоков управления и датчиков предотвращает отказ важных функций автомобиля. Все работы выполняются с соблюдением технических требований производителя.

Основные компоненты электрооборудования, требующие регулярной проверки:

  • Генератор и регулятор напряжения
  • Стартер и втягивающее реле
  • Аккумуляторная батарея и клеммы
  • Электронные блоки управления (ЭБУ)
  • Датчики и исполнительные механизмы
  • Проводка и разъемы электрических соединений
Ремонт рулевого управления

Сколько стоит Ремонт рулевого управления Peugeot Boxer

Наконечник рулевой замена 600
Рейка рулевая снятие установка 5700
Тяга рулевая замена 1300
Рулевая рейка ремонт 16000
Насос гидроусилителя замена 3900
Жидкость гидроусилителя замена 1200
Ручник регулировка 1000
Механизм ручного тормоза разработка смазка 2400
Тяга рулевая средняя замена 2000
Пыльник рулевой рейки замена 300

Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость оказания услуги устанавливается в автосервисе.

Ремонт рулевого управления Peugeot Boxer


Рулевое управление автомобилей Peugeot нуждается в регулярной диагностике и квалифицированном обслуживании. В нашем автосервисе в Санкт-Петербурге мы предлагаем комплексные решения для восстановления работоспособности рулевого управления всех моделей — от компактного 206 до коммерческого Boxer.

Для моделей Traveller и Partner мы учитываем особенности их рулевого управления при использовании в качестве семейных автомобилей. Регулярная диагностика рулевых наконечников и тяг обеспечивает безопасность пассажиров. Особое внимание уделяем состоянию рулевой рейки, которая может изнашиваться при эксплуатации на дорогах Санкт-Петербурга.

При работе с моделями 407 и 408 мы обращаем внимание на специфику их электроусилителей руля. Своевременная диагностика датчиков и мотор-редуктора предотвращает отказ системы усиления. Все работы выполняются с соблюдением технических требований производителя.

Основные компоненты рулевого управления, требующие регулярной проверки:

  • Рулевая рейка и рулевые тяги
  • Рулевые наконечники и шарниры
  • Насос гидроусилителя и приводной ремень
  • Бачок ГУР и гидравлические шланги
  • Электроусилитель руля и датчики
  • Рулевой кардан и промежуточные валы
Ремонт ходовой

Сколько стоит Ремонт ходовой Peugeot 508

Опора шаровая замена 1800
Стойка стабилизатора замена 600
Амортизатор передний замена 3100
Амортизатор задний замена 1300
Сайленблок замена 1000
Рычаг передний нижний замена 2000
Пружина передняя замена 2000
Сайлентблок задний переднего рычага замена 400
Подрамник снятие установка 3300
Рычаг передней подвески снятие установка 1800

Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость оказания услуги устанавливается в автосервисе.

Ремонт ходовой Peugeot 508


Ходовая часть автомобилей Peugeot нуждается в регулярной диагностике и квалифицированном обслуживании. В нашем автосервисе в Санкт-Петербурге мы предлагаем комплексные решения для восстановления работоспособности подвески всех моделей — от компактного 206 до коммерческого Boxer.

Для моделей Traveller и Partner мы учитываем особенности их ходовой части при использовании в качестве семейных автомобилей. Регулярная диагностика амортизаторов и пружин обеспечивает комфорт пассажиров. Особое внимание уделяем состоянию сайлентблоков, которые могут изнашиваться при эксплуатации на дорогах Санкт-Петербурга.

При работе с моделями 407 и 408 мы обращаем внимание на специфику их многорычажной задней подвески. Своевременная диагностика рычагов и шаровых опор предотвращает ухудшение управляемости. Все работы выполняются с соблюдением технических требований производителя.

Основные компоненты ходовой части, требующие регулярной проверки:

  • Амортизаторы и стойки стабилизатора
  • Шаровые опоры и рулевые наконечники
  • Сайлентблоки рычагов подвески
  • Опорные подшипники и подушки амортизаторов
  • Пружины подвески и отбойники
  • Рычаги подвески и кронштейны
Ремонт топливной системы

Сколько стоит Ремонт топливной системы Peugeot 408X

Фильтр топливный замена 1150
Форсунка снять поставить 900
Форсунка проверка стендовая 650
Топливная система промывка 16000
ТНВД снятие установка 13000
Форсунка ремонт 13200
ТНВД стендовая проверка 4800
Рампа топливная чистка 2200
Форсунка дизельная восстановка 13500
Колодец форсунки чистка фрезеровка 600

Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость оказания услуги устанавливается в автосервисе.

Ремонт топливной системы Peugeot 408X


Топливная система автомобилей Peugeot нуждается в регулярной диагностике и квалифицированном обслуживании. В нашем автосервисе в Санкт-Петербурге мы предлагаем комплексные решения для восстановления работоспособности топливной системы всех моделей — от компактного 206 до коммерческого Boxer.

Для моделей Traveller и Partner мы учитываем особенности их топливной системы при использовании в качестве семейных автомобилей. Регулярная замена топливного фильтра и диагностика состояния бензонасоса обеспечивают стабильную работу двигателя. Особое внимание уделяем состоянию топливных магистралей, которые могут повреждаться при эксплуатации в городских условиях.

При работе с моделями 407 и 408 мы обращаем внимание на специфику их систем впрыска топлива. Своевременная диагностика форсунок и топливного насоса высокого давления предотвращает серьезные поломки. Все работы выполняются с соблюдением технических требований производителя.

Основные компоненты топливной системы, требующие регулярной проверки:

  • Топливный насос и регулятор давления
  • Топливные форсунки и распылители
  • Топливный фильтр и элементы очистки
  • Топливные магистрали и соединения
  • Датчики давления и температуры топлива
  • Топливный бак и система вентиляции
Ремонт двигателя

Сколько стоит Ремонт двигателя Peugeot 408

Двигатель снятие установка 25000
Крышка клапанная снятие установка 3200
Регулировка клапанов 3500
Прокладка клапанной крышки замена 3400
Турбина ремонт 27000
Головка блока шлифовка 5500
Цепь ГРМ замена 10500
Поддон ДВС снять поставить 4000
Притирка клапанов 400
Водяной насос замена 11500

Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость оказания услуги устанавливается в автосервисе.

Ремонт двигателя Peugeot 408


Двигатели автомобилей Peugeot нуждаются в регулярной диагностике и квалифицированном обслуживании. В нашем автосервисе в Санкт-Петербурге мы предлагаем комплексные решения для восстановления работоспособности моторов всех моделей — от компактного 206 до коммерческого Boxer.

Для моделей Traveller и Partner мы учитываем особенности их двигателей при использовании в качестве семейных автомобилей. Регулярная замена ремня ГРМ и диагностика состояния системы охлаждения обеспечивают комфортную эксплуатацию. Особое внимание уделяем состоянию турбины на дизельных версиях, которая может изнашиваться при частых поездках по городу.

При работе с моделями 407 и 408 мы обращаем внимание на специфику их бензиновых двигателей. Своевременная диагностика системы изменения фаз газораспределения и электронных компонентов предотвращает серьезные поломки. Все работы выполняются с соблюдением технических требований производителя.

Основные компоненты двигателя, требующие регулярной проверки:

  • Ремень ГРМ и натяжные ролики
  • Система смазки и масляный насос
  • Поршневая группа и цилиндры
  • Клапаны и направляющие втулки
  • Турбокомпрессор и интеркулер
  • Система впрыска и зажигания
Ремонт тормозной системы

Сколько стоит Ремонт тормозной системы Peugeot 407

Колодки тормозные передние замена 950
Колодки тормозные задние замена 1100
Диск тормозной передний замена 1100
Диск тормозной задний замена 1600
Тормозная система прокачка 650
Жидкость тормозная замена 1200
Прокачка тормозов 950
Трос ручного тормоза замена 1700
Направляющие суппорта чистка смазка 200
Суппорт очистка профилактика 800

Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость оказания услуги устанавливается в автосервисе.

Ремонт тормозной системы Peugeot 407


Тормозная система автомобилей Peugeot нуждается в регулярной диагностике и квалифицированном обслуживании. В нашем автосервисе в Санкт-Петербурге мы предлагаем комплексные решения для восстановления работоспособности тормозной системы всех моделей — от компактного 206 до коммерческого Boxer.

Для моделей Traveller и Partner мы учитываем особенности их тормозной системы при использовании в качестве семейных автомобилей. Регулярная замена тормозной жидкости и диагностика состояния колодок обеспечивают безопасность пассажиров. Особое внимание уделяем состоянию тормозных дисков, которые могут деформироваться при эксплуатации в городских условиях.

При работе с моделями 407 и 408 мы обращаем внимание на специфику их электронных систем стабилизации. Своевременная диагностика датчиков ABS и блоков управления предотвращает отказ систем безопасности. Все работы выполняются с соблюдением технических требований производителя.

Основные компоненты тормозной системы, требующие регулярной проверки:

  • Тормозные колодки и диски
  • Тормозные суппорты и направляющие
  • Тормозные шланги и металлические трубки
  • Главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель
  • Датчики системы ABS и ESP
  • Тормозная жидкость в бачке и магистралях
Техобслуживание

Сколько стоит Техобслуживание Peugeot 4007

Масло ДВС и фильтр замена 650
Масло моторное замена 600
Фильтр воздушный замена 400
Фильтр салона замена 750
Развал-схождение 2400
Регулировка углов установки колес 2300
Заправка кондиционера 1250
Шиномонтаж 2100
Защита картера снятие/установка 300
Техническое обслуживание 2900

Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость оказания услуги устанавливается в автосервисе.

Техобслуживание Peugeot 4007


Плановое техническое обслуживание автомобилей Peugeot необходимо для поддержания их работоспособности и безопасности. В нашем автосервисе в Санкт-Петербурге мы предлагаем комплексное обслуживание всех моделей — от компактного 206 до коммерческого Boxer.

Для моделей Traveller и Partner мы учитываем особенности их многоместной компоновки и повышенные нагрузки на шасси. Регулярная замена фильтров и технических жидкостей обеспечивает комфортную эксплуатацию этих автомобилей. Особое внимание уделяем состоянию тормозной системы, которая испытывает значительные нагрузки в городских условиях.

При работе с моделями 407 и 408 мы обращаем внимание на специфику их двигателей и трансмиссий. Своевременная замена ремня ГРМ и проверка натяжителей предотвращает серьезные поломки. Все работы выполняются в соответствии с регламентом производителя.

Основные операции технического обслуживания:

  • Контроль и пополнение технических жидкостей
  • Замена фильтрующих элементов
  • Диагностика электронных систем
  • Проверка системы охлаждения
  • Осмотр элементов подвески и рулевого управления
  • Проверка работы системы выпуска отработавших газов
15 подъемников
4,8 рейтинг в Яндексе
96% довольных клиентов
16 автомехаников

Об автосервисе

Наш автосервис в Санкт-Петербурге специализируется исключительно на автомобилях марки Peugeot. Мы обеспечиваем полный спектр услуг для этой марки, от регулярного технического обслуживания до сложного ремонта.

Наши ключевые преимущества:

  • Специализированное оборудование и оригинальные диагностические сканеры DiagBox для точного выявления неисправностей в электронных системах Peugeot.
  • Использование оригинальных запчастей и рекомендованных производителем аналогов. На все работы и детали предоставляется гарантия.
  • Опытные мастера, прошедшие обучение и регулярно повышающие квалификацию, знают конструктивные особенности каждой модели.

Мы работаем со всем модельным рядом, включая коммерческие автомобили Peugeot Boxer, Expert, Traveller, Partner, а также легковые модели: Peugeot 206, 407, 408, 408X и другие популярные модели этой марки. Понимание специфики двигателей, подвески, трансмиссии и электроники каждого поколения автомобилей Peugeot позволяет нам выполнять ремонт эффективно и с первого раза.

Наш сервис предлагает прозрачную систему расчетов. Вы получаете детализированную смету до начала работ и всегда можете проконтролировать процесс ремонта.

Записаться на сервис

Частые вопросы по ремонту Пежо

На двигателях серий TU (1.4, 1.6 на 206, 307), EW/DW (1.8, 2.0 на 407, 408), Prince (1.6 THP на 308, 408X). Для каждого двигателя свой регламент.

Частая причина — износ сайлент-блоков передних рычагов или шаровых опор. Для точной диагностики необходим осмотр на подъемнике в сервисе.

Требуется компьютерная диагностика в Санкт-Петербурге. Причина может быть в датчиках, форсунке AdBlue или необходимости регенерации сажевого фильтра.

Да, эта коробка передач чувствительна к типу и уровню масла. Замена требует соблюдения строгой процедуры и использования одобренной жидкости.

Основные причины — нарушение режима замены масла, износ масляных магистралей или засорение интеркулера. Рекомендуется регулярная диагностика в сервисе.

Это индикатор неисправности в системе стабилизации ESP. Необходима диагностика датчиков ABS или угла поворота руля.

Чаще всего это износ роликов или ремня вспомогательных агрегатов (генератора, ГУР). Рекомендуется проверка в сервисе в Санкт-Петербурге.

Наш сервис, расположенный в Санкт-Петербурге, специализируется на ремонте подвески коммерческих моделей, включая Partner. Работы проводятся с учетом нагрузок на автомобиль.

Возможны неисправности датчика температуры в салоне, засорение радиатора испарителя или сбои в блоке управления. Требуется компьютерная диагностика.

Рекомендуется проверка и чистка форсунок каждые 80-100 тыс. км, а также регулярная замена топливных фильтров с учетом качества дизельного топлива в Санкт-Петербурге и области.

Записаться на сервис

Наше оборудование

Отзывы клиентов

Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.

Примеры работ СТО

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе